Идея проекта: Создать стенд БПЛА для операторов с погодными условиями, чтобы минимизировать аварии и крушения дронов из-за неопытности оператора. Система позволяет безопасно отрабатывать навыки пилотирования в условиях сдвига ветра, турбулентности и иных погодных воздействий, минимизируя риск аварий и крушения дорогостоящих аппаратов на этапе обучения пилотов.

Связь с НПТЛ: Беспилотные технологииПроект «Учебно-тренировочный стенд БПЛА с имитацией метеоусловий» напрямую соотносится с национальным проектом технологического лидерства (НПТЛ) «Беспилотные авиационные системы» через уровень «Наземная инфраструктура и оборудование для эксплуатации БАС» и элемент «Тренажеры и учебные комплексы для подготовки внешних пилотов». Тип связи — обеспечивающая: разработка формирует необходимую базу для массовой подготовки квалифицированных кадров, способных безопасно эксплуатировать гражданские дроны в сложных климатических условиях России.

Цель проекта: Создать стенд с имитацией погодных условий (Ветер, дождь), который в реальном времени собирает телеметрию дрон, передает ее на ПК и отображает в виде графиков в реальном времени с показом нормы и отклонений. Прототип должен обеспечивать физическое моделирование ламинарного потока воздуха и имитацию осадков на закрепленный БПЛА. Система обязана собирать телеметрию с полетного контроллера (углы крена/тангажа, угловая скорость, вибрация моторов, потребляемый ток) , передавать ее на ПК и отображать в виде графиков с цветовой индикацией выхода параметров за эксплуатационные нормы.

Задачи проекта:

1) Собрать механическую часть стенда

2)Создание эл.схем имитацией погодных условий

3)Тестирование прототипа

4)Реализация телеметрией в формате графиков на ПК

Ожидаемые результаты: Получить на выходе продуктовый формат разработки. Функциональный промышленный образец стенда: готовое изделие в едином корпусе, подключаемое к стандартной сети 220В/380В, способное автономно проводить цикл тренировки оператора. Отчет о натурных испытаниях: документальное подтверждение корреляции между искусственно созданными метеоусловиями на стенде и реакцией реальных сенсоров БПЛА, а также статистика снижения ошибок пилотированияэ

На страницу проекта