Манжетные уплотнительные пакеты, предназначенные для герметизации сальниковой камеры насоса, позволяющие увеличить надежность, работоспособность насоса, обеспечить безопасный и непрерывный процесс перекачивания различных жидкостей в металлургической, химической и нефтегазовой промышленностях, в основу которого входят манжеты М-образной формы из эластичных материалов и полимерные кольца (опорное, нажимное и дренажное). Уплотнительный пакет не имеет аналогов в мире.

На страницу проекта

Пшеница и рис – две самые распространенные зерновые культуры в мире, поэтому процессы селекции, выращивания, сбора урожая, хранения, транспортировки, переработки данных видов зерна являются крайне важными, как в России, так и во всем мире. Соответственно, во время каждого из перечисленных процессов решается задача контроля качества пшеницы и риса. Существенная часть процедур определения качества зерна сводятся к органолептическим оценкам, которые отличаются длительностью, высокими трудозатратами и случайной погрешностью ввиду субъективности анализа. Кроме того, для оценки размерных характеристик широко применяется ситовой анализ, который не позволяет в полной мере оценить форму зерна. Исключение перечисленных недостатков применяемых методов позволит сократить трудозатраты анализов и повысить их стабильность. Предлагаемые решения наиболее востребованы на пунктах приема зерна, элеваторах, производствах комбикормов, мукомольных заводах и других предприятиях зерновой промышленности.

Проект направлен на ускорение процедур анализа качества зерна и повышение удобства работы персонала.

Задачи, решаемые в рамках проекта.

1. Определение стекловидности риса. Согласно ГОСТ Р 55289-2012 «Рис. Технические условия.» анализ стекловидности является необходимым для определения основного интегрального показателя качества риса – его класса. Определение стекловидности риса производится согласно ГОСТ 10987-76. Для указанного метода определения характерны большая длительность, трудоемкость и крайняя субъективность анализа.
2. Выполненность пшеницы. Согласно ГОСТ 9353-2016 «Пшеница. Технические условия.» анализсодержания зерновой примеси является необходимым для определения основного интегрального показателя качества пшеницы – ее класса. Один из видов зерновой примеси согласно ГОСТ 30483-97 «Методы определения общего и фракционного содержания сорной и зерновой примесей; содержания мелких зерен и крупности; содержания зерен пшеницы, поврежденных клопом-черепашкой; содержания металломагнитной примеси» – невыполненные (щуплые) зерна. Выполненность как самостоятельный показатель характеризует соотношение эндосперма и оболочек в зерне, что в свою очередь, напрямую влияет на мукомольные свойства. Существуют два метода определения выполненности пшеницы – визуально (по ГОСТ 30483-97) и косвенно через показатель массы 1000 зерен. Для визуального определения характерны большая длительность, трудоемкость и крайняя субъективность анализа. Показатель массы 1000 зерен требует пересчета на абсолюно сухое вещество и не учитывает влияние крупности на результат.
3. Форма и размеры пшеницы. Форма и размеры пшеницы имеют важное технологическое значение для хранения и переработки зерна. Они учитываются в процессе очистки зерновой массы от примесей. Регулировку  рабочих органов машин и оборудования при дроблении, размоле, шлифовке зерна осуществляют с обязательным учетом формы и размеров зерна. Определение формы и размеров зерна проводят двумя способами – непосредственно измерение с помощью микрометров и методом ситового анализа. Первый способ является длительным, трудозатратным. Второй способ позволяет отсеивать пшеницу только по минимальному линейному размеру (толщине) и не позволяет определять форму.
4. Выравненность пшеницы по крупности. Крупность определяется линейными размерами зерна и является одним из важнейших показателей качества. В крупном зерне больше эндосперма и меньше оболочек и, следовательно, выше выход готовых продуктов из зерна. Определение выравненности зерна по крупности является необходимостью, так как рабочие органы перерабатывающих машин настраиваются на определенный размер зерна. Поэтому от показателя зависит эффективность работы оборудования. Определение выравненности и крупности проводится методом ситового анализа.
5. Типовой состав пшеницы. Согласно ГОСТ 9353-2016 «Пшеница. Технические условия.» определение типового состава пшеницы является необходимым для определения основного интегрального показателя качества риса – его класса. Метод определения сводится к визуальному органолептическому анализу и описан в ГОСТ 10940-64. Для указанного метода определения характерны большая длительность, трудоемкость и крайняя субъективность анализа.

Предлагаемый подход состоит в том, чтобы заменить визуальный анализ человека на программный анализ цифровых изображений объектов исследования (зерна риса и пшеницы).

Рассмотрим определение стекловидности риса. Согласно действующему стандарту показатель определяется на 100 зернах. Для ускорения работы предлагается отказаться от использования кассеты с фиксированными ячейками для зерен. Вместо этого размещать увеличенную пробу на подсвеченной платформе. Данная подсвеченная платформа находится в изолированном от внешних излучений корпусе. Изображение просвеченной однородным световым потоком пробы снимается цифровой камерой и далее обрабатывается на компьютере. При этом решаются следующие задачи.

1. Формирование однородного светового потока заданной величины (такого, чтобы все возможные зерна риса попадали в динамический диапазон камеры).
2. Компенсация паразитной засветки пробы риса. Подсвеченная, платформа прибора не может быть заполнена зерном полностью, ввиду его формы. Между зернами неизбежно появляются промежутки, размер, форма и положение которых носят случайный характер. Через эти промежутки свет проникает в верхнюю часть прибора и, отражаясь от поверхности зерна, искажает его изображение. То есть в объектив камеры попадает не только свет, прошедший сквозь зерно, но и свет, отраженный от его поверхности. Действие паразитной засветки проиллюстрировано на рис. . Условно паразитную засветку можно разделить на две составляющие: общую (действует одинаково на все зерна и пропорциональна общей площади подсвеченной платформы, не занятой зерном) и местную (пропорциональна площади, не занятой зерном, в непосредственной близости от него).
3. Сегментирование изображения.  Для анализа стекловидности необходимо оценить каждое отдельное зерно пробы. Для этого на полученном изображении выделяются контуры каждого отдельного зерна.
4. Нахождение набора признаков изображения отдельного зерна, характеризующего стекловидность риса, и построение математической модели для численной оценки данного показателя.

Определение формы и размеров  пшеницы.

Для оценки определения данных характеристик образцов предлагается использовать схему, аналогичную описанной выше, с той разницей, что после сегментирования изображения пробы пшеницы в качестве исходных данных используются вычисленные контуры зерна. На их основе вычисляются длина, ширина, определяется выполненность зерна. При статистической обработке размерных характеристик всех зерен пробы оценивается выравненность.

Определение типового состава.

Для определения типового состава по сути необходимо получение изображений зерна в отраженном свете. Это позволяет оценить цвет зерна и, тем самым, отнести его к определенному типу. Поэтому для решения данной задачи предлагается дополнение устройства  подсветкой размещенной в верхней части корпуса.

На страницу проекта

На кафедре автоматизированного электропривода, электромеханики и электротехники был спроектирован, изготовлен и испытан в лабораторных условиях асинхронный электродвигатель с внешним короткозамкнутым ротором.

Электродвигатель встроен в переднее колесо велосипеда, питается через инвертор от аккумуляторной батареи. Питание от автономного источника инвертора позволяет в широких пределах регулировать механические характеристики. Изменяя возбуждения можно увеличивать крутящий момент.

Спроектированный электродвигатель является первым опытным образцом, требует дальнейшего совершенствования. Однако проведенные лабораторные испытания на стенде показали хороший крутящий момент, и удовлетворительный рабочие характеристики.

В целом наш электродвигатель имеет все достоинства асинхронных электродвигателей: простота конструкции, недорогие материалы, простота эксплуатации и высокая надежность. В нем отсутствуют дорогостоящие постоянные магниты.

Не смотря на простоту конструкции в электродвигателе были применены энерго и материало сберегающие технологии, а именно обмотка ротора выполнена из меди что повышает КПД, а также выполнены укороченные непересекающиеся лобовые части обмотки статора.

Наш проект находится на стадии доработки, нам необходимо изготовить несколько образцов для совершенствования конструкции и улучшения рабочих характеристик, повышения технологичности.

Электротранспорт это наше будущее. Мы хотим, чтобы электродвигатели для него производились в России. Наш проект направлен на импортозамещение иностранных двигателей для электротранспорта

На страницу проекта

7 лет бессонных ночей

На страницу проекта

1. Основной задачей проекта, стоит проведение научно-конструкторской деятельности по созданию ИК Фурье спектрометра для дистанционного анализа. Область применения данного прибора будет дистанционный химический анализ промышленных объектов, таких как: газовые факелы, трубопроводов, выхлопные трубы производств, полигоны различных видов отходов. Благодаря тому что анализ проводится дистанционно мы в реальном времени можем определять состав сгораемых веществ. Для этого нам потребуется провести ряд экспериментов по отладки ик Фурье спектрометров в открытом оптическом канале и наложение данной картины на видимый спектр. После отладки можно будет приступить к созданию MVP. Потенциальными потребителями являются: НПЗ, кампании занимающиеся транспортировкой химических и нефтегазовых продуктов, производственные предприятия которые в ходе своей работы выбрасываю в атмосферу те или иные газовые отходы, компании обслуживающие полигоны твёрдых бытовых отходов и предприятия химической промышленности. Благодаря данному прибору можно будет оперативно и безопасно измерять выбрасываемые в атмосферу вещества.

На страницу проекта

Актуальность проекта обусловлена запросом государства на развитие внутреннего туризма, через популяризацию и привлечение учащихся и молодежи к разработке экскурсий по культурно-историческим и природным местам.

Целевая аудитория проекта учащиеся образовательных организаций (13-18 лет), учащаяся молодежь (18-24 года).

В рамках проекта запланировано проведение мероприятий по следующим трекам:

1. Образовательный - отработка полученных знаний.
2. Конкурсный – популяризация истории города и места, через проведение викторины, конкурса экскурсоводов (по номинациям), конкурса проектов.
3. Добровольческий – оказание содействия при разработке экскурсий и помощь туристам на основных городских маршрутах. Привлечение для сопровождения туристских групп.

В рамках проекта будут проведены теоретические и практические образовательные интенсивы, проектные сессии, мастер-классы с практикующими экскурсоводами представителями турбизнеса. Все желающие познакомятся с историей города и смогут пройти теоретическую подготовку по основам разработки и проведения экскурсии. 

В результате реализации проекта учащиеся и молодежь станет амбассадорами родного города и края, привлекая внимание знакомых и друзей к истории, культуре родного места, к его туристским объектам.

На страницу проекта

Проектирование и строительство устойчивых эко городов будущего для нового поколения. 

На страницу проекта

О чем проект?

Проект "FUJI" - это проект с онлайн курсами, на котором возможно проходить или создать курс. Создать курс может абсолютно любой пользователь. Есть подборки, которые состоят из курсов. На данный момент в курсе может состоять из:

• Обычных страниц с текстом
• Заданий с выбором одного варианта ответа
• Заданий с выбором нескольких вариантов ответа
• Заданий с возможностью свободного ответа

В будущем в проект добавятся: 

• Компилятор и IDE для программистов с разным набором языков программирования;  пример =>  https://www.onlinegdb.com/
• Форма для задач вида HTML, CSS, JS; пример  => https://codepen.io/pen/
• Математические задачи
• Задачи на сопоставление
• Презентации
• Видеоролики
• Добавление файлов

Также есть другие идеи (о них пока не говорю).

Проект "FUJI" решает проблему дистанционного обучения и самообразования.

Уникальность проекта

Проект отличается от других платформ наличием подборок, которые позволяют:

1. Собирать в подборку все необходимые курсы для полноценного получения навыка (Например: курсы по верстке, фреймворкам, английскому языку, и т.д. , по прохождению которых будешь готов стать Front-end разработчиком)
2. Настраивать дизайн страницы подборок как удобно пользователю
3. Помогает распространению популярности курсам

Стадия проекта

На данный момент у проекта есть полноценный дизайн сайта (который состоит из 53 страниц). К середине июня будет уже готовый сайт, а также Android приложение.

На страницу проекта

1. Описание идеи.

В настоящее время сносится много старых сооружений. При этом возникает  отходов – старый бетон, бой кирпича и др. А остатки старых конструкций вывозят на свалку. За вывоз данного «мусора» и дальнейшую утилизацию (обычного просто «захоронении» на свалке) организации платят деньги. Там этот мусор просто лежит годами и загрязняют природу.

При этом на месте старых сооружений строятся новые здания – полученные отходы могут быть использованы для него. Строительный мусор переработать и сделать из него годный для использования материал. Сейчас, в основном, его просто дробят, извлекают стальные элементы (которые можно выгодно продать). На выходе получается, так называемый, вторичный щебень, с весьма посредственнымимеханическими свойствами. Его далеко не каждая стройка возьмет. А если возьмет, за счет его дешевизны, то определит на второстепенные позиции – в основном засыпка. Порой стоимость такого вторичного щебня намного меньше, чем затраты на его получение и доставку. 

Компаниям, которые сносят старые сооружения нет смысла что-то делать с полученным отходами – вывез на свалку и забыл. А это приводит к постепенному загрязнению и захламлению территорий. Тем более у нас в России есть «традиция» выкидывать мусор на несанкционированные свалки – так дешевле.

Идея заключается в том, что бы на месте получать из никому не нужных отходов изготавливать цветной щебень. Данный материал используется в качестве декоративного – не несет практически никаких механических нагрузок. При этом он востребован и довольно дорог.

Основная технология идеи заключается в том, что полученный при сносе твердый материал (бесплатное сырье) дробится и сортируется до нудной фракции. Из него извлекается метал (продается отдельно), древесина. Остальной материал подвергается механической окраске в разные цвета. В итоге получается декоративный цветной щебень стоимостью 20-30 руб. за кг (рис. 1). С учетом того, что обычный щебень стоит 3-5 руб. за кг, а вторичный щебень (полученный из отходов) 1-2 руб. за кг.

То есть убытки по утилизации превращаются в доходы!

2. Описание новизны, оригинальности, значимости и ценности.

В настоящее время технология получения цветного щебня заключается в следующем:

− Покупается обычный строительный щебень по цене 3-5 руб. за кг, либо вторичный щебень по цене 1-2 руб за 1 кг.− Покупается акриловая краска различных расцветок.− В барабане или приспособленной для этого бетономешалке производится окраска. В барабан помещают щебень примерно до 40-45% от объема барабана. Включают вращение. Заливают краску. Если краска слишком густая, то её разбавляют уайт-спиритом. Обычно для каждого цвета используют собственный барабан. Реже один барабан совнутренним съемным кожухом.− После окончания заливки краски щебень вращают примерно 40-60 мин – для предотвращения слипанияи схватывания краски.

Исходный материал для цветного щебня получается следующим образов:

− Природный щебень поступает из карьеров, где он производится на дробильно-сортировочных комплексах. Он имеет лучшие физико-механические характеристики, чем вторичный. По этому, его проще использовать в конструкционных бетонах. Но цветной щебень это декоративный материал – для него не важны физические нагрузки. Максимум по нему проедет автомобиль, если из него сделана дорожка -  нагрузка минимальна. По этомумеханические показатели природного щебня для этого продукта избыточны. К тому же природный щебень же он дороже в 2-3 раза, чем вторичный.− Вторичный щебень получается из твердых отходов строительства – бетон, битый кирпич и пр. Эти отходы свозятся с мест сноса здания. Из них извлекается метал.  Далее отходы дробятся при помощи промышленных дробилок и классифицируются по размерам. И опять отвозятся потребителю. 

В настоящий момент после сноса здания компания, которая сносит должна заплатить за вывоз полученных твердых отходов. Если она вывезет этой мусор компании, которая производит вторичный щебень, то «мусор» превратится в него. И потом компания по производству цветного щебня купит вторичный, перевезет к себе и сделает из него цветной.

Не правда ли затянутая цепочка?..

Моя идея заключается в том, что бы из полученных твердых отходов сразу получать щебень – разработка мобильного комплекса оборудования (не очень сложного), который позволит компании, которая сносит здание, получить цветной щебень. То есть в место трат на вывоз получить доход.

Это так же позволяет сохранить природу – зачем выбрасывать на свалку сырье из которого можно получить доход?... Наиболее эффективная борьба за экологию та, которая приносит борющимся доход.

Идея заключается в выпуске небольших и мобильных комплексах по производству цветного щебня из твердых строительных отходов. Данный комплекс должен помещаться в стандартном контейнере ISO – это облегчает его транспортировку и установку.

Например, сносится какое-то строение. Или идет большая стройка, где по технологии образуется много твердых отходов (в качестве примера - прокладка дороги, при которой делается выемка в скале). К месту подвозится данный комплекс в одном-двух контейнерах (в зависимости от производительности), устанавливается (под комплекс не надо специально подготовленного фундамента), подключается к электричеству. И комплекс готов к работе.

После окончания работ комплекс отключается и перевозится на новое место. Мобильность это сильное преимущество по нынешним временам – оно позволяет экономить на логистике.

Схема предлагаемого производства цветного щебня показана на рисунке 1. 

Производство цветного щебня организуется следующим образом:

− Предварительное крупное дробление, при помощи строительной техники. Извлечение крупных металлических кусков и дерева. Данное операция выполняется и при простом вывозе строительного мусора.− Твердые строительные отходы попадают в установку для их дробления. 

Наиболее популярным и распространенными являются щековые дробилки – по это тип дробилки, использующей для разрушения кусков материала сжатие щёк, плоских пластин из твердых марок сталей или твердого сплава. Хотя тип дробилок не принципиален – главнее, что бы она могла работать с поступающим материалом.

− После дробления материал подвергается магнитной сепарации для конечного извлечения стальных элементов (арматуры, сеток и пр.). Стальные элементы можно сдавать, по этому нет необходимости их превращать в щебень. К то муже в состоянии щебня они начнут ржаветь.− Классификация полученного материала необходима для его фракционирования.

На рынок щебень, в том числе цветной, должен поступать в виде фракционированного материала - это правило нынешнего рынка. К тому же это удобно– для одних нужд нужен крупный щебень (например, для дорожек), а для других – мелкий (ландшафтный дизайн).

Классификация так же помогает отсеять крупные фракции – более 40-50 мм. Они дробятся повторно. И слишком мелкую фракцию (песок) менее 5 мм. Эту фракцию можно использовать как песок для строительных нужд (песок всегда нужен на стройке). Её доля составляет обычно 5-10% от массы поступающего материала.

− Для покраски используются специальные барабаны. В них помещается щебень в количестве 40-45% от объёма барабана. По мере вращения при помощи дозатора вливается краска нужного цвета. Окрашивание производится в течение 40-60 мин. Данное время позволяет равномерно покрасить щебень и дать краске схватится. После этого продукт должен отлежаться в течении 12 часов. И, при необходимости, его можно паковать. Либо использовать на месте.

Для покраски используют модернизированные бетономешалки. К ним изготавливают вставные селиконовые кожухи, в которых происходит покраска. Это удобнее, чем для отдельного цвета иметь один аппарат. Либо его мыть. Обычно используют 2-3 бетономешалки и до 10 сменных кожухов.

В настоящее время на рынке нет подобных комплексов, тем более мобильных. Большинство дробильно-сортировочных комплексов стационарны. Они рассчитаны на использование в карьерах, где добывается натуральный щебень.

Специализированное оборудование для покраски щебня вообще не продается – его модернизируют из имеющегося (бетономешалок), заказывая под них силиконовые съемные кожухи. 

Идея заключается в производстве, продаже или сдаче в аренду подобных комплексов. Разработанные предлагаемые комплексы будут первым специализированными на рынке России. Это сильно упростит жизнь клиентам – им просто надо купить такой комплекс, а не самостоятельно проектировать.

3. Возможность реализации и масштабированияидеи.

В основе данного комплекса заложено использование имеющегося покупного оборудования.  Это имеет следующие преимущества:

− Не надо тратить время и средства на разработку – необходимо только спроектировать систему под задачи, которая она может решить.− Оборудование может закупаться в тех странах и регионах где устанавливается – экономия на логистике и таможенных пошлинах.− Представленное на рынке оборудование имеет все необходимые разрешения и сертификаты – не надо тратить время и средства на их получение.− Легко разрабатывать комплексы с различной мощностью – просто подбирается нужное оборудование и размещается в контейнерах или на мобильных платформах (в зависимости от производительности).

С технической точки зрения реализация идеи не представляет сложности.

По данным интернет-журнала «Отходы и ресурсы» 2016 г, т.3 №2 https://resources.today/PDF/02RRO216.pdf общий объем лома бетона при сносе зданий в 2010 году составил 450 млн. куб. м. При этом наблюдается стабильный ежегодный рост данных объёмов. К 2020 по прогнозам онидостигнут 800 млн. куб. м. При этом в России не решена проблема их переработки – они просто свозятся на официальные и несанкционированные свалки. Загрязняя с каждым годом все больше площадей.

Как видно из предыдущего пункта масштабируемость идеи высока. Она может быть осуществлена на оборудовании различных производителей, то есть, нет привязки к мощностям одной организации. Так же проектированием комплексов оборудования может заниматься не одна организация.

Данной технологии так же нет потенциального ограничения. При использовании стационарного оборудования их мощности могут быть увеличены. Так набазе этой технолгии может быть спроектирован комплекс,предназначенный для крупного города, который может перерабатывать до 99% всех строительных отходов. Главное найти потребителей для такого количества цветного щебня. Хотя при масштабировании неминуемо уменьшается цена, то есть произведенный на крупном предприятии цветной щебень из отходов будет в 2-2,5 раза дешевле, чем его аналог. И это позволит его использовать не только в городе, но и разводить по области. И по соседним областям. Благо он не «капризен» при транспортировке и не портится со временем.

4. Экономический эффект от реализации идеи

Основной экономический эффект заключается в том, что в место затрат на вывоз отходов от снесенного сооружения получается доход от реализации цветного щебня.

В таблице 1 указаны расходы от вывоза и утилизации твердых строительных отходов по ценам Санкт-Петербурга на 2017 год.

Таблица 1. Объем и стоимость вывоза твердых строительных отходов.

В таблице 2 рассчитана себестоимость цветного щебня, получаемого по предлагаемой технологии.

Таблица 2. Себестоимость цветного щебня, получаемого по предлагаемой технологии

В таблице 2 показано, что себестоимость составляет 3 500 руб/тонна. На рынке цветной щебень продается по цене 20-30 руб. за кг, или 20-30 руб. тонна (без учета доставки). Таким образом, себестоимость составляет 10-15% от рыночной цены.

В таблице 3 показана прибыльность производства цветного щебня, по сравнению с его вывозом.

Таблица 3. Расчёт прибыльности производства цветного щебня по сравнению с его вывозом.

* - цена цветного щебня бралась 20 руб/кг = 20 000 руб/т

** - стоимость вывоза (экономия) + прибыль от реализации цветного щебня.

В таблице 4 приведена оценка прибыли от предлагемогокомплекса, в зависимости от объёма снесенных зданий в месяц и год.

Таблица 4. Оценка дохода от использтвании комплекса.

В таблице 5 приведена оценочная стоимость комплексов исходя из их производительности. А так же срок окупаемости исходя из оценки дохода от комплекса (табл. 4).

Таблица 5. Стоимость комплекса и расчёт его окупаемости.

Как показано в таблице срок окупаемости комплекса составляет менее 1 года. Это довольно не плохо по нынешним временам!

5. Перечень и описание рисков от внедрении идеи.

Основные риски:

− Рис низкого спроса на цветной щебень.

В настоящее время спрос на данный щебень высок – многие его используют в декоративных целях. Но риск все равно возможен.

Данный риск можно минимизировать только рациональным прогнозированием и планированием спроса на него. Либо программой по стимуляции спроса.

Так же возможно включение использование данного щебня при проектировании новых сооружений на месте старых.

С учетом, что проблема утилизации твердых строительных отходов носит и экологический характер, то к проблеме сбыта цветного щебня можно подключить и государственные структуры – им не выгодно расширение свалок. 

− Риск копирования.

Данный риск решается системой патентования технологии. Технические решения патентоваться не могут, так как оборудование в основном покупное.

Так же есть определенные ноу-хау и особенности, которые невозможно воспроизвести простым копированием

− Риск некачественного поставляемого оборудования, снятие поставщиком оборудования с производства. Поставщик не справляется с заказами и своими обязательствами.

Данный риск уменьшается тем, что в комплексе, при минимальных конструкторских переделках, может использоваться оборудование другого производителя. При этом могут одновременно, в разных местах, собираться комплексы с использованием различного оборудования.

− Риск небольшого спроса.

Данный риск уменьшается созданием системы маркетинга и рекламы продукта, с учетом того, что продукт находится в категории B&B его продвижение будет проводится по средствам профессиональных выставок, конференций, публикаций в различных специализированных журналах.

− Сервисное обслуживание.

Данная проблема решается созданием подразделения сервисного обслуживания. при этом данная функция превратится в статью дохода, так как по правилам покупки данное обслуживание может производить либо предприятие изготовитель (то есть мы), либо фирма получившую лицензию от предприятия изготовителя.

− Обучение персонала.

Обучением (первоначальным и периодическим) так же будем заниматься мы, как предприятие изготовитель, что то же будет отдельным доходом.

На страницу проекта

Концепция проекта "Колба - бизнес&наука" - предоставление образовательно-просветительских навыков и знаний для молодых ученых в формате одного окна от ведущих представителей бизнеса и науки, создание бесплатного центра консультаций по защите прав интеллектуальной собственности и патента (дополнительные консультации в Вузах). Разработка приложения по подбору ученых и специалистов для бизнеса. 

На страницу проекта