Целью создания данного продукта является повышение безопасности движения поездов за счет создания дополнительн0ой независимой цепи контроля факта вращения двигателя стрелочного электропривода.

Проблема

Сложные климатические и погодные условия эксплуатации стрелочных электроприводов могут приводить к выходу из строя блока автопереключателя стрелочного электропривода. Также существует возможность совершения несанкционированных действий со стороны обслуживающего персонала (исключение стрелки из системы централизации и проведение несанкционированных работ) или нарушения работниками безопасности технологического процесса (дача «ложного» контроля положения стрелок).

Целевая аудитория:
Промышленные компании имеющие собственную железнодорожную инфраструктуру;
Территориальные дирекции ОАО "РЖД";
Частные и государственные железнодорожные компании.

Сегодня:
Устройство контроля вращения двигателя стрелочного электропривода
В будущем:
Многофункциональная система контроля работы стрелочных электроприводов

На страницу проекта