Способ контроля сколов топливных таблеток в собранном твэле
Изобретение относится к ядерной энергетике и может найти применение на предприятиях по изготовлению тепловыделяющих элементов при разработке способов контроля сколов топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе (далее - твэле).
Технической задачей предложенного решения является создание способа контроля наличия сколов топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе, обеспечивающем контроль длины топливного столба, координаты топливного столба и комплектующих, контроль единичных зазоров, контроль суммарного зазора, но при этом дополнительно обеспечивающего возможность контроля наличия и величины скола топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе.
Технического решения позволит создать способ контроля наличия сколов топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе, обеспечивающем контроль длины топливного столба, координаты топливного столба и комплектующих, контроль единичных зазоров, контроль суммарного зазора, и дополнительно обеспечивающего возможность контроля наличия и величины скола топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе.
Твэл протягивают линейно через ортогонально установленные блоки детектирования с постоянной известной скоростью и анализируют сумму и разность скоростей счета.
Каждый блок детектирования содержит источник гамма-излучения и датчик гамма-излучения со щелевым коллиматором на входе.
Один из коллиматоров содержит подвижный экран с управляемым приводом, а механизм перемещения твэла оснащается механизмом его вращения.
При отклонении суммы или разности скоростей счета от пороговых, перемещение твэла останавливается, один из коллиматоров частично перекрывается экраном, твэл вращается. По наличию экстремума скорости счета на выходе детектора с управляемым коллиматором судят о наличии и величине скола топливной таблетки.
Технической задачей предложенного решения является создание способа контроля наличия сколов топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе, обеспечивающем контроль длины топливного столба, координаты топливного столба и комплектующих, контроль единичных зазоров, контроль суммарного зазора, но при этом дополнительно обеспечивающего возможность контроля наличия и величины скола топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе.
Технического решения позволит создать способ контроля наличия сколов топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе, обеспечивающем контроль длины топливного столба, координаты топливного столба и комплектующих, контроль единичных зазоров, контроль суммарного зазора, и дополнительно обеспечивающего возможность контроля наличия и величины скола топливных таблеток в собранном тепловыделяющем элементе.
Твэл протягивают линейно через ортогонально установленные блоки детектирования с постоянной известной скоростью и анализируют сумму и разность скоростей счета.
Каждый блок детектирования содержит источник гамма-излучения и датчик гамма-излучения со щелевым коллиматором на входе.
Один из коллиматоров содержит подвижный экран с управляемым приводом, а механизм перемещения твэла оснащается механизмом его вращения.
При отклонении суммы или разности скоростей счета от пороговых, перемещение твэла останавливается, один из коллиматоров частично перекрывается экраном, твэл вращается. По наличию экстремума скорости счета на выходе детектора с управляемым коллиматором судят о наличии и величине скола топливной таблетки.
