Создайте проект на платформе, если у вас его еще нет, чтобы записаться на консультацию
68762 проекты
Сортировать по
Экспертные заключения: 2
Консультации: 0

IT CHARGE - Платформа управления зарядными станциями для электротранспорта

IT CHARGE - программное решение для управления зарядными станциями для электромобилей полного цикла имеет в своем составе:
•Приложение для владельца электромобиля –  поиск станции, навигация, старт / стоп процесса зарядки, оплата).
•Web-платформа для оператора/владельца станции – удобное управление зарядными станциями и сетями (мониторинг, управление, аналитика, тарифы, взаимодействие с пользователями).
•Технологическое ядро – готовая основа для любых корпоративных и профессиональных решений
It.CHARGE – единственная платформа, обладающая максимально гибким и широким функционалом управления зарядными станциями и сопутствующей инфраструктурой,  и уже сейчас реализующая основу, необходимую для самых передовых технологий (V2G)

#инвестиционно_привлекательный

Ссылка

На страницу проекта

Направление

IT, Транспорт, Строительство и инфраструктура, Торговля и ритейл, Туризм и гостиничный бизнес

Рынки

EnergyNet, EcoNet, AutoNet

Сквозные технологии

Искусственный интеллект, Технологии хранения и анализа больших данных, Зеленая энергетика, Новые производственные технологии, Технологии машинного обучения и когнитивные технологии, Технологии информационной безопасности, Технологии беспроводной связи и «интернета вещей», Технологии транспортировки электроэнергии и распределенных интеллектуальных энергосистем, Технологии создания новых и портативных источников энергии
Экспертные заключения: 2
Консультации: 0

Карбоновый полигон УГНТУ

Суть проекта в мониторинге выбросов и поглощения парниковых газов, а также в разработке эффективной технологии закачки парниковых газов в скважины отработанных нефтяных и газовых месторождений. Возможность геологического хранения газов уже известна, однако готового эффективного комплексного решения в мире до сих пор не создано. Проектом предполагается разработка как комплексного решения в целом, так и отдельных компонентов по транспортировке, закачке, хранению парниковых газов в скважинах. Проект представляется важным и перспективным для России, т.к. в нашей стране имеется большое количество подходящих геологических объектов в виде отработанных месторождений и естественных пустот в горных породах.

Проект разрабатывается командой консорциума во главе с Уфимским государственным нефтяным техническим университетом. В консорциум входят научные и образовательные учреждения и индустриальные партнёры. Команда проекта: организационная группа 8 человек; более 30 учёных; несколько десятков специалистов по различным направлениям.

Ссылка

На страницу проекта

Направление

Нефтегазовая отрасль, Наука, Геология, геодезия и метеорология

Рынки

EnergyNet, TechNet, EcoNet

Сквозные технологии

Зеленая энергетика, Новые производственные технологии, Возобновляемые материалы и переработка отходов, Управление углеродным следом
Экспертные заключения: 0
Консультации: 0

Разработка насадки для массообменных аппаратов нового поколения «ИНВЕРСИЯ-3D»

"Инверсия-3D" - уникальная насадка для массообменных аппаратов нового поколения. 

Наиболее сложными для проектирования и эксплуатации в пищевой и других отраслях промышленности являются массообменные аппараты, имеющие значительные резервы в направлении повышения эффективности и производительности и в снижении энергопотребления. Одним из перспективных направлений развития конструирования колонных аппаратов является применение высокоэффективных контактных устройств, позволяющих повысить качество разделения смесей, снизить гидравлическое сопротивление и уменьшить энергозатраты на единицу выпускаемой продукции. Преобладающую долю применяющихся в промышленности контактных устройств составляют нерегулярные насадки.

Создание и внедрение принципиально новой конструкции нерегулярной насадки для повышения эффективности тепломассообменных процессов и снижения производственных затрат на предприятиях химической, нефтехимической, нефтегазоперерабатывающей, пищевой и других отраслей промышленности является актуальной задачей и представляет научно-практический интерес. Именно поэтому была разработана уникальная конструкция нерегулярной насадки для повышения эффективности тепломассообменных процессов в технологическом комплексе сооружений по подготовке газа.

Элемент насадки представляет собой пустотелый шар с отверстиями в стенках, причем отношение объема полости шара к суммарному объему проходов, образованных отверстиями составляет 0,5…3.
Насадки «Инверсия-3D» позволяют увеличить эффективность тепломассообменных процессов и удельную производительность тепломассообменных аппаратов (ректификация, абсорбция) до 10 .. 15% за счет реализации режимов эмульгирования при сохранении параметров разделения.

Преимущества насадки «Инверсия 3D»:

  1. относительно высокие допустимые нагрузки по газовой и жидкой фазе;
  2. возможность работы с загрязненными средами;
  3. простота изготовления высокоэффективных насадочных тел;
  4. относительно низкая стоимость сложной конструкции;
  5. равномерное распределение фаз в объеме аппарата;
  6. коррозионная стойкость слоя насадки и т.д.

Разработанная и обоснованная конструкция насадки эффективно перераспределяет контактирующие фазы при их интенсивном взаимодействии как в объеме отдельной насадки, так и в колонне в целом. В аппарате не происходит образования крупных капель и стекающих струй, что интенсифицирует процессы тепломассообменаза счет развития межфазной поверхности. 

      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      Энергетика, Нефтегазовая отрасль, Химическая промышленность

      Рынки

      EnergyNet, TechNet, SafeNet

      Сквозные технологии

      3д прототипирование
      Экспертные заключения: 12
      Консультации: 2

      sCaptcha

      Платформа sCaptcha - долгосрочная защита с использованием биометрии и технологий глубокого машинного обучения от всех форм компьютерных ботов и кибератак. 

      РЕЗИДЕНТ СКОЛКОВО и КЛАСТЕРА ЛОМОНОСОВ

      Видеовизитка

      Мы разработали уникальный сервис, проверяющий что действия на сайте выполняет человек, а не компьютерная программа. Проект решает 7 основных проблем сайтов: снижение конверсии, потеря учетных записей, спам и злоупотребления на сайте, мошенничество с платежами, мошенничество с созданием новых аккаунтов, скрапинг сайтов, безопасность API. Подавляющее большинство современных сайтов используют капчу, которая не защищает от роботов: текстовую «защиту» можно распознать за 0,05 сек. При этом на распознавание и ввод капчи обычные пользователи затрачивают в среднем 9,8 секунды. И только 71% пользователей понимают и вводят правильную капчу с первого раза. Таким образом, существующие CAPTCHA способствуют потере конверсии на 3,2% и не решают задачу борьбы со спамом. Кроме того, из-за простой капчи пользователи сталкиваются с потерей учетных записей в связи с подбором паролей злоумышленниками. 

      Решение: Компания тратит бюджет на привлечение клиентов с использованием таргетированной рекламы и “гонит” трафик на сайт. В связи с популярностью их платформы на сайт приходят компьютерные боты, которые пытаются распространять спам, собирать данные сайта для стороннего использования или взламывать учетные записи пользователей. Компания использует популярный CAPTCHA сервис для блокировки таких активностей, однако большинство ботов обходят защиту, а обычные пользователи имеют проблемы для нормального использования сайта. Интеграция нашего решения повышает конверсию в продажи, снижает спам, ускоряет прохождение CAPTCHA проверки, а также, что самое главное, вовлекает пользователя в интерактивное и интересное взаимодействие с сайтом с возможностью использования уникального для каждого бренда CAPTCHA-контента, что в конечном счете повышает лояльность клиентов.

      Практическая ценность: - Интерактивный, интересный и удобный для пользователя подход позволит создать приятные ассоциации с брендом и повысить лояльность клиентов. - Используя наше решение, пользователи тратят меньше времени на прохождение проверки: в среднем на 80% быстрее, тем самым повышая шанс совершения импульсивной покупки - Повышает конверсию. Внедрение нашей CAPTCHA позволяет уменьшить снижение конверсии - Более 95% пользователей смогут понять и ввести капчу с первого раза - Снижает спам-активность роботов на сайте, в связи с чем сокращаются расходы на персонал за счет оптимизации работы с нежелательными комментариями - Уменьшает риск потери учетных записей в связи с подбором паролей злоумышленниками

      Описание ЦА: Более 5 000 000 сайтов по всему миру пользуются различными сервисами Captcha. При этом только ТОП-10 ресурсов, на которых установлена Captcha, генерируют 33,5 млрд капча-запросов в месяц. Сферы компаний, которые наиболее заинтересованы в установке Captcha: финансы и финтех, онлайн-гейминг, розничный e-commerce, экономика шеринга, медиа и стриминговые сервисы, технологические платформы, туроператоры.

      Перспективность рынка: Наш сервис включает в себя четыре ключевые технологии в которых можно обозначить перспективность рынка: CAPTCHA Только на сайтах экосистемы google обрабатывается более 30 млрд CAPTCHA-запросов в месяц, а всего CAPTCHA установлены на более чем 5 млн сайтов по всему миру. Биометрические технологии По данным Acuity Market Intelligence объем рынка биометрических технологий составляет более 100 млрд $ Продажа DMP (анонимизированных данных пользователей в контексте Data Management Platform для управлением таргетинга) По данным PWC в 2019 году глобальный рынок интернет-рекламы продемонстрировал уверенный рост, увеличившись на 15,4% к 2018 году и достигнув объема 310,6 млрд $. При этом объем Интернет-рекламы в России - 203 млрд рублей, из них 9% - рынок таргетированной рекламы (https://weekendagency.ru/marketing), часть из которых занимает продажа DMP анонимизированных данных. По прогнозу Market Research Future (MRFR), мировой рынок платформ управления данными (DMP) может достичь к концу 2023 года 3 млрд $ при среднегодовом росте 15%, а в 2025 году его объем превысит 3,5 млрд $. Deep learning Согласно прогнозам Market Research Future, к 2023 году мировой рынок глубокого обучения достигнет 17,4 млрд $, при этом в течение прогнозируемого периода (2018–2023 годы) будет наблюдаться среднегодовой темп роста 30,87%. С учетом 4-х составляющих, объем рынка продукта составляет ориентировочно составляет: PAM (Potential Available Market) – потенциальный объём рынка: 100 млрд.$ TAM (Total Addressable Market) – общий объём целевого рынка: 300 млрд. руб. SAM (Served/Serviceable Available Market) – доступный объём рынка: 10 млрд. руб. SOM (Serviceable & Obtainable Market) – реально достижимый объём рынка: 1 100 млн. руб.

      Конкуренты: Основные конкуренты на мировом рынке это reCaptcha от Google (2 881 150 внедрений) , captcha.net от Carnegie mellon university (1 809 646), keycaptcha.com, а также компании hCaptcha и Arkose Labs. По сравнению с ними наш проект является новым продуктом и не имеет достаточного уровня доверия как со стороны пользователей, так и со стороны компаний. Однако, как упоминалось ранее, с помощью нашего продукта повышается безопасность сайта от компьютерных ботов, прохождение captcha является быстрым и легким для пользователя, а самое главное - sCaptcha может иметь индивидуальный дизайн для каждого отдельного бренда и имеет игровую форму.

      Конкурентное преимущество: В отличие от конкурентов, мы решаем полный спектр задач, которые существующие сервисы CAPTCHA не покрывают: - Пользователи тратят меньше времени на прохождение проверки sCaptcha, тем самым реже уходят с сайта и чаще совершают импульсивные покупки - Кастомизированные под бренд sCaptcha оставляют приятные ощущения и повышают лояльность клиентов - Ускорение прохождения процесса верификации на 70-80%, - Используя наш сервис, владельцы сайтов обезопашивают себя от атак ботов, так как мы используем совершенно новый подход, который не существовал ранее

      #инвестиционно_привлекательный

      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      IT

      Рынки

      NeuroNet

      Сквозные технологии

      Искусственный интеллект, Технологии сенсорики
      Экспертные заключения: 0
      Консультации: 0

      TOOK - DeliCar

      Объектом внимания стала тема гиперлокальной доставки в городской среде, она особенно актуальна в наше время. Основной сложностью гиперлокальной доставки является быстрое передвижение в городских условиях и выполнение сразу нескольких логистических задач. Большинство курьеров сталкиваются со сложностями при использовании транспорта во время доставки в городской среде, аренда электро самоката стоит дополнительных средств, содержание велосипеда не всегда комфортно, не все курьеры имеют права для управления автомобилем. Также электросамокаты плохо преодолевают городские препятствия так как имеют маленький размер колёс, а их аренда стоит дополнительных средств, велосипед который находится во владении курьера всегда должен быть вместе с ним и может причинять дискомфорт.

      Целью работы было создание наиболее эффективного транспортного средства позволяющего упростить задачи доставки в городской среде. Оно должно быть комфортным, компактным его можно оставить в любой части города, оно должно перевозить большей груз чем один курьер.

      Основной идеей работы является разработка и создание системы, которая позволяет доставлять посылки и грузы в городской среде за кротчайшее время и с наименьшими трудозатратами. Внедрение в систему компании такого транспорта подразумевает и создание системы, внутри которой курьеры могли бы меняться транспортом и не имели бы привязки к конкретной машине.

      Предложенный путь решения проблемы заключается во внедрении в систему компании занимающейся доставкой посылок в городской среде транспортного средства «Делимобиль» и связанной с ним системы «ДеливериШер», в связке эти механизмы ускорят доставку посылок в городе и сделают работу курьеров более комфортной. «Делимобиль» - это лёгкое одноместное транспортное средство, обладающее электродвигателем. В производстве «Делимобиль» очень прост, большинство деталей уже есть на рынке, детали корпуса производятся из пластика способом вакуумной печати(подробнее о производстве ниже). Ссылка на подробные фото концепта https://disk.yandex.ru/d/E6Rak... 

      «Делимобиль» может использоваться в качестве транспорта доставки и рекламного инструмента такими компаниями как ЯндексЕда, Delivery Club, СберМаркет, Почта России, OZON, Amazon и другие. Также делимобиль может использоваться как локальный транспорт доставки на фермах, рынках и других больших площадях предпологающих локальную перевозку не больших грузов, для этих целей используется модификация «Делимобиля» - это «Муравей», он оборудован кузовом, более мощным двигателем и более проходимыми колесами.

      Для производства «Делимобиля» не требуется постройка предприятия занимающегося его полным производством, от чертежа до готового изделия. Как было сказано ранее «Делимобиль» изготавливается из уже существующих на рынке компонентов, за исключением рамы и элементов кузова, поэтому необходимо лишь создание сборочного цеха, персонал цеха не обязан иметь высшего технического образования, так как схема сборки «Делимобиля» проста, подробнее ниже. Наличие высшего технического образования необходимо только ответственному за производственный контроль.

      Производство кузова – это простой, а главное дешевый и быстрый процесс. Детали транспортного средства будут печататься вакуумным способом из акрилонитрил бутадиен стирольных пластиков, подобным способом производят бочки и цистерны средних размеров. Процесс заключается в том что разогретую пластиковую массу размещают внутри формы из которой в дальнейшем откачивается воздух и пластиковый лист принимает очертания будущей детали «Делимобиля». Процесс печати занимает около 5-10 минут, после чего от получившейся заготовки отрезается лишнее и изделие оставляют остывать. После, уже  в остывшей заготовки, вырезается пространство для лобового стекла, двери и места для креплений. Для создания частей кузова предприятию изготовителю необходимо иметь матрицу будущего изделия. Изготовление матрицы предполагается на этапе создания концепта масштаба 1:1.

      Рама «Делимобиля» - это легкая сварная конструкция состоящая из металлического профиля, данный материал свободно можно встретить на рынке, его цена является очень доступной. Производство рамы предполагается на месте сборки «Делимобилей», за её создание отвечают два человека: первый – это работник сборочного цеха имеющий среднее техническое образование отвечающий за резку металлического профиля по размерам бедующей рамы, второй – это сварщик второго разряда отвечающий за сварку будущей рамы. Данная технология проста, но не совершенна, так как возможно производство рамы путем выдавливания её прессом из металлического листа.

      Как было сказано ранее «Делимобиль» является полностью электрическим, элементы его начинки, а именно аккумуляторы и двигатель свободно доступны на рынке. Предполагается что за накопление энергии будут отвечать четыре аккумулятора типа AMPERIN Kugo s4 36V 8,8 А/ч., этими аккумуляторами оборудуют большинство электросамокатов, они способны держать заряд на протяжении 8 часов работы и их форма позволяет их легко извлекать из «Делимобиля» для подзарядки. В качестве движителя используется двигатель с дифференциалом и полуосями тип двигателя бесколлекторный, мощность 1000W, напряжение 60V, 3000 оборотов двигателя, этих показателей достаточно чтобы «Делимобиль» мог без труда работать в городе. Все эти компоненты доступны на рынке в достаточном количестве, что является плюсом при сборке серийного изделия.

      Подвеска «Делимобиля» является зависимой данная подвеска гораздо проще независимой подвески. Зависимая подвеска представлена в виде нарезного поперечного моста или же,  по иному говоря в виде оси. В качестве упорного элемента в зависимой подвески выступает амортизатор. К плюсам зависимой подвески также относится ее продолжительный срок эксплуатации, другими словами зависимая подвеска наименьше подвержена быстрому износу, нежели независимая подвеска. При сборке «Делимобиля» используются легкосплавные колеса от мопеда размером 17 дюймов, они находятся в свободном доступе на рынке.

      По результатам проведенноё работы был разработан концепт транспортного средства и создана необходимая конструкторская документация. Была создана концепция системы «ДеливериШер». «ДеливериШер» представляет из себя систему обмена транспортом между курьерами, то есть конкретный «Делимобиль» не закреплён за конкретным курьером, следовательно курьер может оставить его в любой точке города за ненадобностью, а другой курьер нуждающейся в транспорте воспользуется свободной техникой.

      Рассмотренная модель позволяет доставлять грузы по городу наиболее быстро при этом курьер меньше устаёт, что увеличивает его эффективность как сотрудника службы доставки. «Делимобиль» может брать большее количество груза чем пешей курьер, а следовательно может решать сразу несколько логистических задач в городе. Система «ДеливериШер» позволяет распределять  «Делимобили» по городу равномерно и не предполагает закрепления конкретного транспорта за конкретным курьером, что позволяет курьерам пользоваться транспортом только по необходимости.

      Имеется вся необходимая конструкторская документация. Характеристики и методы производства «Делимобиля» продолжают дорабатываться.

      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      Транспорт, Другое, Сельское хозяйство, Торговля и ритейл

      Рынки

      TechNet, FoodNet, EcoNet, AutoNet

      Сквозные технологии

      Зеленая энергетика, Коллаборативные технологии, 3д прототипирование, Технологии компонентов робототехники и мехатроники, Технологии транспортировки электроэнергии и распределенных интеллектуальных энергосистем
      Экспертные заключения: 0
      Консультации: 0

      Автоматизированный виртуальный конвейер для сбора выборочных данных и обучения нейросетевых моделей для задач промышленного контроля

      Система предназначена для автоматизации и оптимизации процесса создания интеллектуальных систем на базе машинного зрения и искусственных нейронных сетей для промышленных предприятий. Для того, чтобы обучить нейронную сеть, не нужно устанавливать камеры на предприятии и снимать выборочные данные. В рамках системы процесс организован следующим образом:

      1. Получить образцы продукции от предприятия.

      2. Сделать цифровые копии объектов с помощью специализированных сканеров.

      3. Проходит процесс настройки необходимых параметров: размер конвейера, цвет ленты, освещение, ракурс камер и их количество, запыленность и т.п.

      4. Запуск генерации обучающей выборки на виртуальной конвейерной линии.

      5. После полного завершения генерации выборочных данных запускается обучение нейронных сетей. По окончании получается готовая сеть под конкретного заказчика.

      6. Средствами конструктора приложений разрабатывается пользовательский интерфейс для предприятия.

      Конечный продукт – это результат работы системы виртуального конвейера и конструктора пользовательский интерфейсов. Конечный потребитель – предприятия различных размеров и разработчики систем на базе машинного обучения и компьютерного зрения.

      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      IT

      Рынки

      TechNet, NeuroNet

      Сквозные технологии

      Искусственный интеллект, Технологии моделирования и разработки материалов с заданными свойствами, Технологии машинного обучения и когнитивные технологии, Нейротехнологии, технологии виртуальной и дополненной реальностей
      Экспертные заключения: 0
      Консультации: 0

      Разработка беспилотного картографического судна c электрическим приводом для гидрографирования дна Мирового океана

      Настоящий инновационный проект относится к дорожной карте «Маринет» и призван решать вопросы развития современных способов изучения и картографирования морского и речного дна, снижения затрат, в том числе трудоемкости. Реализация проекта позволит заполнить пробелы, существующие на российском рынке в области автоматизации геодезических исследований. Активное исследование водных ресурсов требует наличия точных и отвечающих современным требованиям данных о состоянии дна водоемов. Мировой океан имеет колоссальное значение в хозяйственной деятельности человечества. В первую очередь - это транспорт. Для надежного функционирования морских и речных транспортных сообщений необходимо наличие оборудованных площадок для загрузки/разгрузки-портов и причалов. Портовые службы для обеспечения безопасности судоходства должны следить за состоянием и глубиной дна, проверять прибрежные зоны на наличие посторонних предметов, которые могут представлять опасность для судов и кораблей. При строительстве новых гидротехнических сооружений, как и на суше, на воде требуется проведение разметки в плане, но не менее важен и вынос отметок глубины, которые могут потребоваться для правильного расчета высоты опорных колонн причалов, стенок дамб и гидроэлектростанций. Реки и моря зачастую используются для прокладки трубопроводов различного назначения.
      Эхометрический контроль требуется как при прокладке, так и при последующей эксплуатации в целях недопущения утечек, разрушения и иного внешнего воздействия.
      Каждый прибрежный город в благоприятном климатическом поясе имеет рекреационные ресурсы - пляжи, места купания и отдыха, рыбалки, стоянки прогулочных яхт. Для обеспечения безопасности отдыхающих городские власти проводят мероприятия по очистке дна прибрежных зон, физическое разграничение доступа (установка буйкового ограждения), определению потенциально опасных мест: имеющих значительные перепады глубины, опасные отбойные течения. В настоящий момент к решению таких задач привлекают водолазные службы, деятельность которых сопряжена с риском для жизни. Применение беспилотного картографического судна позволит снизить себестоимость подобных работ, увеличить точность и ускорить их проведение. Риск для операторов сведен к минимуму, так как нет необходимости непосредственно находится в открытом море или внутреннем водоеме.
      Мировой океан также оказывает огромное влияние на погоду на планете. Многие природные катаклизмы (ураганы, тайфуны) зарождаются именно на море. Океанские течения непосредственно формируют воздушные массы, которые перемещаются на сушу или наоборот. Знание текущих значений скорости течения и температуры в конкретных точках морской поверхности значительно увеличивает точность метеорологических прогнозов. Это позволяет заранее предсказать появление опасных погодных явлений и сберечь человеческие жизни и имущество. Современные беспилотные суда имеют значительный запас автономности, удаленности плавания и оснащение для решения подобных задач, без привлечения значительного штата персонала.

      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      Нефтегазовая отрасль, Наука, Туризм и гостиничный бизнес

      Рынки

      MariNet

      Сквозные технологии

      Технологии беспроводной связи и «интернета вещей»
      Экспертные заключения: 0
      Консультации: 0

      КультПро

      Сейчас в нашем городе проходят много интересных  мероприятий, но о некоторых можно узнать только из новостей, когда они прошли или услышать чей-то отзыв. Поэтому идея концепции заключается в том, чтоб создать приложение, которое будет содержать все культурные мероприятия города и области. Можно будет установить определенному дату и посмотреть какие события будут проходить. Можно установить возрастные критерии, чтоб сориентироваться какие мероприятия будут интересны молодежи,  детям и тд.

      Мероприятия Будут разделены по тематике, активности, целевой аудитории, месту проведения.

      Под планируемым событием можно оставлять рекомендации,а по прошествию отзыв.
      Данное приложение позволит жителям города спланировать заранее свои культурные мероприятия, а организаторам оповестить и привлечь как можно больше участников.


      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      Культура и искусство
      Экспертные заключения: 0
      Консультации: 0

      Разработка проходного мобильного пункта дезинфекции людей в общественных местах

      Мобильный пункт дезинфекции людей предназначен для обеззараживания людей перед входом или выходом в общественные учреждения с повышенным риском заражения (палаты, врачебные и процедурные кабинеты, помещения приемных покоев, боксы инфекционных больниц, проходные промышленных предприятий, детские игровые комнаты, тамбуры, помещения сортировки грязного белья, курительные комнаты, туалеты) и др. при бактериальных, вирусных инфекциях, туберкулезе и инфекций грибковой этиологии, а также для профилактической дезинфекции любого профиля, на коммунальных объектах и объектах сферы обслуживания (помещения офисов, массажных и косметических салонов, парикмахерских, бань, саун, прачечных, спортивных клубов, кабинеты и приемные административных учреждений); в детских дошкольных, школьных и др. общеобразовательных учреждениях.
      Функциональное действие: мобильный комплекс дезинфекции людей обладает антимикробной активностью в отношении грамотрицательных и грамположительных (включая микобактерии туберкулеза) микроорганизмов, вирусов (в отношении всех известных вирусов-патогенов человека, в том числе вирусов энтеральных и парентеральных гепатитов (в т.ч. гепатита А, В и С), ВИЧ, полиомиелита, аденовирусов, вирусов «атипичной пневмонии» (SARS), «птичьего» гриппа H5N1, «свиного» гриппа, гриппа человека, герпеса и др.), грибов рода Кандида, Трихофитон и плесневых грибов, возбудителей внутрибольничных инфекций.

      Научная новизна проекта:
      1. Уникальный и эффективный дезинфицирующий аэрозоль, имеющий инновационный состав, основанный на безопасных для человека веществах. Аэрозоль активно уничтожает бактерии, вирусы, обладает ярко выраженной бактерицидной, вирулицидной, фунгицидной активностью, гарантировано обеспечивает круглогодичную профилактику заболеваний, может использоваться для дезинфекции поверхностей и одежды. Активные вещества дезинфицирующего аэрозоля, входящие в состав средства, являются гипоаллергенными для человека, поэтому не вызывают побочных реакций.
      2. Применение сложноуровневой системы подачи и отвода воздуха, которая обеспечивает горизонтальные, вертикальные и круговые ламинарные потоки движения воздуха внутри рабочей зоны, разграничение рабочей зоны на сегменты воздушных потоков, что обеспечивает высочайший уровень защиты как от попадания извне, так и изнутри.
      3. Многоэтапная система очистки отводимого воздуха, обеспечивающаяся за счет применения не только фильтра тонкой очистки, но и введения дополнительно фотокаталитического фильтра (прекрасно разлагает химические вещества, неприятные запахи, уничтожает микроорганизмы) и системы ультрафиолетовой рециркуляции (состоящей из ультрафиолетовой лампы и лабиринтного экрана) обеспечивающего постоянное обеззараживание воздуха.
      4. Инновационные форсунки распыления генератора высокодисперсных аэрозолей, которые содержат перфорированную перегородку с конусными отверстиями. Данное конструкторское решение обеспечивает подачу требуемого количества аэрозоля в камеру мобильного пункта дезинфекции, в виде факела распыла требуемой конфигурации. Качество работы форсунки оказывает прямое влияние на важнейшие характеристики пункта дезинфекции: равномерность площади покрытия обрабатываемых поверхностей. Отклонения по данному параметру может вызвать снижение эффективности пункта дезинфекции.
      5. Инновационная интеллектуальная система управления, основанная на исходных данных по параметрам окружающей среды, наличия объекта дезинфекции, его габариты с периферийных датчиков, и формирование программы дезинфекции на основе исследовательских данных по эффективности обработки.

      Ссылка

      На страницу проекта

      Рынки

      HealthNet

      Сквозные технологии

      Персонифицированная медицина
      Экспертные заключения: 0
      Консультации: 0

      Разработка проходного мобильного пункта дезинфекции людей в общественных местах

      Мобильный пункт дезинфекции людей предназначен для обеззараживания людей перед входом или выходом в общественные учреждения с повышенным риском заражения (палаты, врачебные и процедурные кабинеты, помещения приемных покоев, боксы инфекционных больниц, проходные промышленных предприятий, детские игровые комнаты, тамбуры, помещения сортировки грязного белья, курительные комнаты, туалеты) и др. при бактериальных, вирусных инфекциях, туберкулезе и инфекций грибковой этиологии, а также для профилактической дезинфекции любого профиля, на коммунальных объектах и объектах сферы обслуживания (помещения офисов, массажных и косметических салонов, парикмахерских, бань, саун, прачечных, спортивных клубов, кабинеты и приемные административных учреждений); в детских дошкольных, школьных и др. общеобразовательных учреждениях.
      Функциональное действие: мобильный комплекс дезинфекции людей обладает антимикробной активностью в отношении грамотрицательных и грамположительных (включая микобактерии туберкулеза) микроорганизмов, вирусов (в отношении всех известных вирусов-патогенов человека, в том числе вирусов энтеральных и парентеральных гепатитов (в т.ч. гепатита А, В и С), ВИЧ, полиомиелита, аденовирусов, вирусов «атипичной пневмонии» (SARS), «птичьего» гриппа H5N1, «свиного» гриппа, гриппа человека, герпеса и др.), грибов рода Кандида, Трихофитон и плесневых грибов, возбудителей внутрибольничных инфекций.

      Научная новизна проекта:
      1. Уникальный и эффективный дезинфицирующий аэрозоль, имеющий инновационный состав, основанный на безопасных для человека веществах. Аэрозоль активно уничтожает бактерии, вирусы, обладает ярко выраженной бактерицидной, вирулицидной, фунгицидной активностью, гарантировано обеспечивает круглогодичную профилактику заболеваний, может использоваться для дезинфекции поверхностей и одежды. Активные вещества дезинфицирующего аэрозоля, входящие в состав средства, являются гипоаллергенными для человека, поэтому не вызывают побочных реакций.
      2. Применение сложноуровневой системы подачи и отвода воздуха, которая обеспечивает горизонтальные, вертикальные и круговые ламинарные потоки движения воздуха внутри рабочей зоны, разграничение рабочей зоны на сегменты воздушных потоков, что обеспечивает высочайший уровень защиты как от попадания извне, так и изнутри.
      3. Многоэтапная система очистки отводимого воздуха, обеспечивающаяся за счет применения не только фильтра тонкой очистки, но и введения дополнительно фотокаталитического фильтра (прекрасно разлагает химические вещества, неприятные запахи, уничтожает микроорганизмы) и системы ультрафиолетовой рециркуляции (состоящей из ультрафиолетовой лампы и лабиринтного экрана) обеспечивающего постоянное обеззараживание воздуха.
      4. Инновационные форсунки распыления генератора высокодисперсных аэрозолей, которые содержат перфорированную перегородку с конусными отверстиями. Данное конструкторское решение обеспечивает подачу требуемого количества аэрозоля в камеру мобильного пункта дезинфекции, в виде факела распыла требуемой конфигурации. Качество работы форсунки оказывает прямое влияние на важнейшие характеристики пункта дезинфекции: равномерность площади покрытия обрабатываемых поверхностей. Отклонения по данному параметру может вызвать снижение эффективности пункта дезинфекции.
      5. Инновационная интеллектуальная система управления, основанная на исходных данных по параметрам окружающей среды, наличия объекта дезинфекции, его габариты с периферийных датчиков, и формирование программы дезинфекции на основе исследовательских данных по эффективности обработки.

      Ссылка

      На страницу проекта

      Направление

      Здравоохранение, медицина, фармацевтика

      Рынки

      HealthNet

      Сквозные технологии

      Персонифицированная медицина
      Расскажите друзьям о проекте «Витрина проектов»
      Отправить письмом